Motocoltivatore trazionato - Eurosystems RTT2 Benzina - 4 cv
Marce: 1 avanti + 1 retro
Trasmissione: ingranaggi, a catena in bagno d'olio e cinghie
Stegole: regolabili in altezza
Ruote: gommate 13x5.00-6
Attrezzo posteriore fisso: fresa cm 50
Optionals: Kit fresa cm 32 con coppia ruote in ferro
Motore: Loncin TM60
Avviamento: manuale/a strappo
Alimentazione: Benzina
Cilindrata: 182 cc
Potenza: 4 cv
Peso: 75 Kg
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Dispone di trazione sulle ruote pneumatica che garantiscono una motricità alta, su terreni abbastanza livellati, non sassosi e poco argillosi. La larghezza di ingombro limitata assicura una buona manovrabilita' , gode di efficaci sistemi di antinfortunistica applicati al motocoltivatore ed il freno automatico di stazionamento .
Progettato per rispondere alle esigenze di tutti gli orticoltori e piccoli agricoltori.
Motocoltivatore con maneggevolezza che permette di preparare il terreno alla semina con facilità ,ottimale ripartizione di peso e potenza. Tutti i comandi a portata di mano agevolano lo sforzo senza bisogno di spinte molto pesanti.
Il Motocoltivatore Eurosystems RTT 2 è molto indicato per un uso privato , dotato di:
- Dispositivo antinfortunistico: che arresta il motore al rilascio delle leve di comando;
- Dispositivo forcella a tre posizioni: libero (la ruota libera permette lo spostamento a motore spento), bloccato (la ruota diventa motrice, pronta per lavorare), semidiffereziale (la ruota gira una volta libera sull'albero quando si inverte la marcia);
- Manubrio regolabile: in altezza per consentire un uso confortevole della macchina in base all'altezza dell'operatore.
- Cambio in fresatura 1 Marcia Avanti + 1 Retro Marcia
Trasmissione ad ingranaggi, catena in bagno d'olio e cinghia
Rincalzatore ad ali fisse
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MOTORE
Tabella riassuntiva delle caratteristiche tecniche del motore:
Motore |
Kohler Sh 265 |
Potenza | 6.5 HP |
Cilindrata |
196 cm3 |
Giri del motore | 3600 rpm |
Capacità serbatoio olio |
0,60 Lt |
Dimensioni |
32x38x35 cm |
Peso a secco |
16,0 Kg |
CORRETTA MANUTENZIONE DEL MOTOCOLTIVATORE E DEL MOTORE
Per una corretta manutenzione del motore è necessario seguire piccoli passi:
- Controllare ad ogni utilizzo il livello dell'olio motore e sostituirlo ogni 20 h di lavoro.
- Controllare ad ogni utilizzo le condizioni del filtro aria e pulirlo ogni 50 ore di lavoro.
- Controllare dopo 100 ore di lavoro la candela e sostituirla ogni 300 ore di lavoro.
- Controllare il fissaggio di tutte le viti e i dadi.
Scheda tecnica
- Velocità
- 3000
- Potenza (HP)
- 10
- Avviamento
- MANUALE